А как вы держите руль?

[Не просто Мария* 0]

В любой автошколе скажут, что руль нужно держать ДВУМЯ РУКАМИ и даже расскажут почему!

 

Я держу руль двумя и только двумя, могу только в пробке позволить одной рукой подруливать.

[Nimffa** 0]

ээээто вопрос из серии анекдота: "Дедушка а ты когда спишь бороду на одеяло кладешь или под одеяло? Дед всю ночь промучался не знал куда бороду положить!"

[ИринаВ** 0]

На каком-то автофоруме прочитала, что как нас раньше учили держать руки на "без десяти два" - уже неправильно, потому что при срабатывании подушки безопасности разбиваешь себе лицо своими же руками. Сейчас вроде правильно держать на "без двадцати четыре". Мне это ужасно неудобно, и я в основном по городу езжу держась за руль левой рукой, причем почему-то сверху, а правая обычно на коробке передач (у меня механика) или на подлокотнике, снизу придерживая руль. Но когда еду по МКАДу например, тогда двумя руками, потому что скорость гораздо выше.

[Сова Бумба 0]

как нас раньше учили держать руки на "без десяти два" - уже неправильно, потому что при срабатывании подушки безопасности разбиваешь себе лицо своими же руками.

по моему это какая-то "вымученная" версия ...

[Planibel** 0]

как нас раньше учили держать руки на "без десяти два"

10 лет назад уже учили "без двадцати четыре" ... и никак не выше!!! А в то время иномарок как-то маловато еще было (новых), чтобы кто-то задумывался о подушках и руках!!! Так что я присоединяюсь к Сова Бумба, это какая-то выдуманная версия ... у вас же подушка в центре руля, а держитесь вы в любом случае по бокам

[ann_fox** 0]

На бездорожье и плохом покрытии - двумя руками, причем открытым хватом (то есть не загибая пальцы внутрь руля). Я знаю очень много случаев перелома пальцев рук от рулевого колеса при резком выворачивании колес в сторону (например, при попадании дерева под одно из колес или при переезде плохого ж/д переезда со скоростью 80 км/ч). Поэтому - никогда не держите руль закрытым хватом. В случае чего - не удержите. Пальцы переломает. Так что лучше пусть проскальзывает в руках...

 

А на хорошей дороге иногда могу и одной подержать. Левой или правой - все равно. В пробках бывает вообще не держу - сижу откинувшись на спинку кресла - машина из колеи никуда не денется ;)

[Рыжая А** 0]

10 лет назад уже учили "без двадцати четыре" ... и никак не выше!!! А в то время иномарок как-то маловато еще было (новых), чтобы кто-то задумывался о подушках и руках!!! Так что я присоединяюсь к Сова Бумба, это какая-то выдуманная версия ... у вас же подушка в центре руля, а держитесь вы в любом случае по бокам

 

Мне вообще интересна эта версия про "без десяти два". К меня руль в Ситроене имеет специальные...ммм...ну, типа пазов таких-для лучшего и более удобного захвата, так они именно на этой позиции находятся, под ними две поперечины руля, то есть мне крайне неудобна любая другая позиция-если только совсем внизу, скажем, "без двадцати пяти шесть" " . Подушка, само собой. То есть производители хотят мне руки переломать? Намеренно...

[arietta** 0]

в каком смысле крепко? .. не, я конечно, согласна, что если на скорости что-то случится, то нужна реакция и крепкость руля .. просто я помню, что в автошколе нас специально учили не держать крепко (в том смысле, что прям сильно вцевляться) руль ... типа, что руки не должны быть в напряжении. У инструктора даже упражнение было - он во время движения мог по руке хлопнуть или отдернуть за локоть .. проверял на сколько крепко держишь руль! но у меня вообще инструктор еще тот типчик был ...экстремал блин ... за что большое ему спасибо!!! даже мент которому площадку сдавала, сказал что "этот товарищ" хоть и со странностями, но учит как надо после автошколы можно было вообще ничего не бояться ...

ну не двумя пальцами... конечно я не вцкпляюсь в руль со всей силой, но держу хорошо руками...

[IrinaG 0]

Я в основном левой держу. Привычка со времен механики неистребимая

[ИринаВ** 0]

по моему это какая-то "вымученная" версия ...

Ну может не вымученная, а просто везде по своему учат. Сейчас в интернете почитала, в каждой автошколе по разному, а единого стандарта оказывается нет. Где-то даже на "без пятнадцати три" предлагают держать.

[anabel**** 0]

Я держу как в автошколе учили, а вот муж правой рукой- на 12 часов, а левой без 20минут. Или как сказать: ровно 8 часов?

[Сова Бумба 0]

ИринаВ**,

Ну может не вымученная, а просто везде по своему учат

вымученная версия не про положение рук - а про причину : подушки безопасности

 

Я сегодня спецом внимание обратила - опят таки из-за наличия подлокотника справа - руки у меня на "без пяти четыре" ... Была ситуация - срабатывали подушки - версия не подтвердилась

[Joklin 0]

Я 3 года первых ездила на механике, привыкла, что правая рука на корбке передач. Теперь следующие 3 года по старой памяти так левой и вожу ((

[ИринаВ** 0]

ИринаВ**,
вымученная версия не про положение рук - а про причину : подушки безопасности

 

Ну у нас как обычно, один предположил, другой принял за реальный случай, третий убедит всех, что только так и бывает.
Сегодня еще раз попробовала разные положения рук, и заметила, что я все-таки часто перехватываю руль правой рукой снизу, держа левую сверху. То дорога вся в колдобинах, то колея, то еще что-нибудь. А по Ярославке в пробке удобнее с одной ехать, правая постоянно передачи переключает.
Сова Бумба, а у тебя Зафирка с автоматом?

[Зачарованная*** 0]

Либо левой, либо двумя в положении

а без 20ти 5, вот как-то так, мне так удобнее...

 

Кстати насчет "держать руль крепко". Есть у меня друг один (скажем Вася), стаж вождения у него лет 20. В аварию попадал лишь однажды. Вез пьяного друга, соответственно сам за рулем, пьяный спящий друг на пассажирском сиденье. Вдруг внезапно тот дружок очнулся, кошмар ему привиделся что ли, и резко так вывернул руль у Васи. Вася пытается сопротивляться, а друг то ли с бодуна, то ли с испугу, руль не выпускает. Думать про газ-тормоз уже было поздно и они въехали в дерево.
Кстати, этот дружок потом так и не сумел объяснить, почему стал руль выкручивать , а привычка у Васи выработалась на года