Есть ли у вас права?

[Верон** 0]

У меня нет водительского удостоверения (нет прав звучит как то странно ) Но я уже вожу машину и окончила курсы, а вот экзамены сдать .Теория - раз плюнуть, сдаю без единой ошибки, а вот практика Хотя площадку проезжаю с закрытыми глазами, но на экзамене, как что то происходит, ноги трясуться
Я водила разные машины - самая простая ИЖ- каблучек, самая навороченая - 600 бронерованый мерс за 120 тыщ УЕ. К стати ИЖ мне больше понравился, маленький такой, как игрушка, управлять легко, а за 600-й всегда переживала .
Немогу терпеть , поэтому скажу, скоро у меня будет 10-ка

[OLENKA-UH 0]

Я еще в школе получила права категории "с", некоторые приятели теперь называют меня "водитель камаза" а пока нет машины мне нет смысла сдавать на кат "B"

[МанЯнЯ** 0]

Пока их нет, но надеюсь, что через некоторое время появятся.
Должна идти сдавать в ГАИ через пару недель.
Водить нравится жутко - распугиваю регулярно водителей Крылатского))
Попался очень хороший инструктор - в городе сразу сказал, чтобы меньше 60 я даже не думала с ним ездить. Ну я и ношусь)))))))) И еще учить меня быть понаглей на дороге - грит, что если тушеваться начну, зажмут нафиг. Я сначала пасовала как-то, а потом поняла, что он прав) теперь несус и пофигу, что я из автошколы. Пусть они меня боятся))

 

И такой кайф ловлю))))))))))))))
Правда иногда он орет на меня за грубые ошибки (регулярно забываю про наличие поворотников), но дядька супер))))

 

Осталось мне тока теорию выучить. А с нашими вылезающими зубами это пока не получается(((((((((

[ШурШа*** 0]

МанЯнЯ, хорошо предупредила. А то я там регулярно езжу, надо продумать другие маршруты.

 

Бешенно несущаяся машина с буквой "У" - это просто чума и большая опасность для всех участников движения.
Хорошо, если инструктор опытный и сумеет вовремя среагировать, а то я когда училась, в моей группе один ученик попал в аварию, со всей дури въехал в бетонное заграждение. Спрашивается, кто ему разрешил так носиться и куда смотрел инструктор?

 

А нас без знания теории вообще не допускали до вождения.

[Prosto_Kosmos 0]

МанЯнЯ
Самое главное ты не забывай что на дороге есть еще другие учатники движения, которые не знают что ты можешь забыть включить поворотник. И еще есть пешеходы и ..дети! А теперь уже решай стоит ли носиться по дорогам, слушая кретина-инструктора и подверргать опсности свою и чужие жизни. Не имея при этом никакого опыта поведения в критических ситуациях.

[Алюня 0]

Вот кстати давно хотела пойти на курсы экстремального вождения, но уж дорого очень, стоит от 12 до 15 тыс. руб. 2 занятия по 3 часа. Вот подруга недавно закончила их, говорит очень понравилось, но я как ее послушала, еще стремней стало... Короче сначала тебя сажают с инструктором, он все объясняет и показывает на бумажке, потом пробный заезд с ним, Подруга сказала, что такого страха никогда не испытывала, боялась, что машина перевернется... Причем когда ты это повторяешь сам, ИНСТРУКТОРА В МАШИНЕ НЕТ! они все передают по рации... это меня настораживает...
Хотя все-равно жуть как охота!

[ШурШа*** 0]

Вот кстати давно хотела пойти на курсы экстремального вождения, но уж дорого очень, стоит от 12 до 15 тыс. руб. 2 занятия по 3 часа. Вот подруга недавно закончила их, говорит очень понравилось, но я как ее послушала, еще стремней стало... Короче сначала тебя сажают с инструктором, он все объясняет и показывает на бумажке, потом пробный заезд с ним, Подруга сказала, что такого страха никогда не испытывала, боялась, что машина перевернется... Причем когда ты это повторяешь сам, ИНСТРУКТОРА В МАШИНЕ НЕТ! они все передают по рации... это меня настораживает...
Хотя все-равно жуть как охота!

К тому же все это происходит на ТВОЕЙ машине. А если чего случится вряд ли они несут какую-то ответственность...

 

Хотя мне тоже хочется...

[Prosto_Kosmos 0]

да фигня все это...научиться экстремальному вождению за шесть часов невозможно, это только с опытом приходит. а вот развлечься получится тока дороговато конечно

[Алюня 0]

К тому же все это происходит на ТВОЕЙ машине.  А если чего случится вряд ли они несут какую-то ответственность...

 

Есть курсы где на своих машинах, там дешевле на 2 тыс., а в основном курсы эти на ИХ машинах, подруга на их Ауди 4 училась, причем машины у них все иномарки. Там правильно учат садится за рулем для такого вождения...
А на счет случится, что может случится на открытом пространстве? если только перевернуться, но вероятность очень мала, даже не знаю было ли такое вообще.

Изменено 19 Января 2005 пользователем Алюня

[Prosto_Kosmos 0]

ну на открытом пространстве учиться экстремальному вождению, это вообще бред! в моем понимании экстремальное вождение это когда надо за 40 минут. попасть с трех вокзалов в Шереметьево 1, в пятницу в шесть часов вечера. Это когда едешь на все красные уворачиваясь о встречек и зазевавшихся гаишников. Или когда ночью назимней трассе вдруг обнаруживаешь прямо перед собой колбасу разбросанную натри полосы и нужно так вписаться чтобы оказать с минимальными потерями для себя и других.

[Алюня 0]

Адреналинка***

ну на открытом пространстве учиться экстремальному вождению, это вообще бред! в моем понимании экстремальное вождение это когда надо за 40 минут. попасть с трех вокзалов в Шереметьево 1, в пятницу в шесть часов вечера. Это когда едешь на все красные уворачиваясь о встречек и зазевавшихся гаишников. Или когда ночью назимней трассе вдруг обнаруживаешь прямо перед собой колбасу разбросанную натри полосы и нужно так вписаться чтобы оказать с минимальными потерями для себя и других.

 

 

Ну согласись, что прежде чем ездить так как ты описываешь, навык надо получить хотя бы на открытой местности для начала, а уж потом.... колбаса и все такое
Конечно 6 часов это мало, но мне кажется даже эти 6 часов придают некоторую уверенность.. естественно ты не Шумахер... но хотя бы правнук Шумахера точно

[Prosto_Kosmos 0]

Алюня
в том то все и дело, что это дает тебе ложную уверенность в своих силах и себе самой, в дороге. Открытая местность и трасса очень разные вещи. А потом из-за правнуков Шумахера которые на такие вот курсы находились, получаются страшные трагедии. Я думаю, что если уж действительно хочешь научиться справляться с экстремальными ситуациями, просто найми себе личного инструктора который будет тебя натаскивать 5 дней в неделю в течение трех месяцев по два-три часа. А еще лучше можно пойти в школу телохранителей если уж вам так экстрима охота. Для экстремальных ситуаций надо еще характер иметь. А многие женщины чаще всего приопасности руль бросают глаза закрывают и визжат. Я не простотак говорю сама много раз видела подобную женскую реакцию. даже в ситуациях, которые только с натяжкой можно экстремальными назвать. Вопчем хотите научится такому, не надо ходитьб на курсы, надо взять личного инструктора и работать не в поле а в реальном мире.

[ШурШа*** 0]

К тому же все это происходит на ТВОЕЙ машине.  А если чего случится вряд ли они несут какую-то ответственность...

 

Есть курсы где на своих машинах, там дешевле на 2 тыс., а в основном курсы эти на ИХ машинах, подруга на их Ауди 4 училась, причем машины у них все иномарки. Там правильно учат садится за рулем для такого вождения...

А я слышала, что НУЖНО именно на СВОЕЙ машине учиться.

 

Ведь каждая машина по-своему ведет себя в экстремальной ситуации и ты должна знать чего ожидать именно от ТВОЕЙ машины, в этом то вся и фишка.

[МанЯнЯ** 0]

МанЯнЯ
Самое главное ты не забывай что на дороге есть еще другие учатники движения, которые не знают что ты можешь забыть включить поворотник. И еще есть пешеходы и ..дети! А теперь уже решай стоит ли носиться по дорогам, слушая кретина-инструктора и подверргать опсности свою и чужие жизни. Не имея при этом никакого опыта поведения в критических ситуациях.

Ир, я все прекрасно понимаю, не детский сад все-таки.
Там, где я "ношусь" машин то мало, не то, что людей и детей)
А к поворотникам я потихоньку привыкаю - это ж прежде всего моя безопасность.

 

И Инструктор у меня не кретин точно,....я бы попросила!!!! проблема в том, что я изначально очень боялась ездить - шугалась абсолютно всех машин, для меня ехать 10км/час было страшно, мне казалось, что все едут на меня и обязательно сейчас заденут. Я жалась к обочинам и предпочитала залезать на бордюры в целях безопасности.
И поставить мне такое ограничение по скорости было единственным выходом, чтобы меня заставить не пугаться.

 

Опасности я никого не подвергаюя - и на 60 км можно вести себя абсолютно аккуратно и корректно. Я ж не по левой полосе водителям жизнь порчу, а спокойно по правой за автобусами еду.

[Алюня 0]

Адреналинка***

А еще лучше можно пойти в школу телохранителей если уж вам так экстрима охота. Для экстремальных ситуаций надо еще характер иметь.

Тяк-тяк.... это что-то вообще не из той оперы про которую я писала, слова какие-то обидные... я вроде про экстрим ничего не писала, исключительно про мастерство... спорить не буду, но на курсы эти все-равно пойду.. это не то что нанял инструктора, он с тобой и мусолит все дороги Москвы, так я их и сама мусолю каждый день...... ну может сейчас и не совсем каждый.. но это не важно..

А я слышала, что НУЖНО именно на СВОЕЙ машине учиться.

 

Ведь каждая машина по-своему ведет себя в экстремальной ситуации и ты должна знать чего ожидать именно от ТВОЕЙ машины, в этом то вся и фишка. 

 

 

Возможно но курсы же это не для того, чтобы выделывать те же кренделя на дороге (для меня во всяком случае), это приобретение как мне думается определенных навыков, уверенности возможно.. а возможно и нет... и как при этом будет себя вести моя машина мне не интересно.. я же не собираюсь шумахерствовать.. и делать то же самое, чему меня на этих курсах учили, думаю, что попробовать сама это сделать потом навряд ли решусь.